Taxa d'integritat de l'equip

És el més utilitzat d'aquests indicadors, però la seva contribució a la gestió és limitada. L'anomenada taxa d'inspecció fa referència a la relació entre els equips intactes i el nombre total d'equips durant el període d'inspecció (taxa d'inspecció d'equips = nombre d'equips intactes / nombre total d'equips). Els indicadors de moltes fàbriques poden arribar a més del 95%. La raó és molt senzilla. En el moment de la inspecció, si l'equip està en funcionament i no hi ha cap fallada, es considera que està en bon estat, per la qual cosa aquest indicador és fàcil d'aconseguir. Pot significar fàcilment que no hi ha gaire marge de millora, cosa que significa que no hi ha res a millorar, cosa que significa que és difícil de millorar. Per aquest motiu, moltes empreses proposen modificar la definició d'aquest indicador, per exemple, proposen comprovar-ho tres vegades els dies 8, 18 i 28 de cada mes i prendre la mitjana de la taxa d'inspecció com a taxa d'inspecció d'aquest mes. Això és sens dubte millor que comprovar-ho una vegada, però encara és una bona taxa reflectida en punts. Més tard, es va proposar que les hores de la taula intacta es comparessin amb les hores de la taula del calendari, i que les hores de la taula intacta fossin iguals a les hores de la taula del calendari menys el total d'hores de fallades i reparacions de la taula. Aquest indicador és molt més realista. Per descomptat, hi ha un augment de la càrrega de treball estadística i de l'autenticitat de les estadístiques, i el debat sobre si cal deduir-ho quan es troben estacions de manteniment preventiu. Que l'indicador de la taxa intacta pugui reflectir eficaçment l'estat de la gestió dels equips depèn de com s'apliqui.

Taxa de fallada dels equips

Aquest indicador és fàcil de confondre i hi ha dues definicions: 1. Si és la freqüència de fallades, és la relació entre el nombre de fallades i l'arrencada real de l'equip (freqüència de fallades = nombre d'aturades per fallades / nombre real d'arrencades de l'equip); 2. Si és la taxa d'aturada per fallades, és la relació entre el temps d'inactivitat de la fallada i l'arrencada real de l'equip més el temps d'inactivitat de la fallada (la taxa d'inactivitat = el temps d'inactivitat de la fallada / (el temps d'arrencada real de l'equip + el temps d'inactivitat de la fallada)). Òbviament, la taxa d'inactivitat de la fallada es pot comparar. Reflecteix realment l'estat de l'equip.

Taxa de disponibilitat de l'equip

S'utilitza àmpliament als països occidentals, però al meu país hi ha dues diferències entre la taxa d'utilització del temps planificat (taxa d'utilització del temps planificat = temps de treball real/temps de treball planificat) i la taxa d'utilització del temps de calendari (taxa d'utilització del temps de calendari = temps de treball real/temps de calendari). La disponibilitat tal com es defineix a Occident és en realitat la utilització del temps de calendari per definició. La utilització del temps de calendari reflecteix la utilització completa de l'equip, és a dir, fins i tot si l'equip funciona en un sol torn, calculem el temps de calendari segons 24 hores. Perquè independentment de si la fàbrica utilitza aquest equip o no, consumirà els actius de l'empresa en forma d'amortització. La utilització del temps planificat reflecteix la utilització planificada de l'equip. Si funciona en un sol torn, el temps planificat és de 8 hores.

Temps mitjà entre fallades (MTBF) de l'equip

Una altra formulació s'anomena temps mitjà de treball sense problemes: "l'interval mitjà entre fallades de l'equip = el temps total de funcionament sense problemes en el període base estadístic / el nombre de fallades". Complementàriament a la taxa de temps d'inactivitat, reflecteix la freqüència de fallades, és a dir, l'estat de l'equip. Un dels dos indicadors és suficient i no cal utilitzar indicadors relacionats per mesurar un contingut. Un altre indicador que reflecteix l'eficiència del manteniment és el temps mitjà de reparació (MTTR) (temps mitjà de reparació = temps total dedicat al manteniment en el període base estadístic / nombre de manteniment), que mesura la millora de l'eficiència del treball de manteniment. Amb l'avanç de la tecnologia dels equips, la seva complexitat, la dificultat del manteniment, la ubicació de fallades, la qualitat tècnica mitjana dels tècnics de manteniment i l'edat de l'equip, és difícil tenir un valor definit per al temps de manteniment, però podem mesurar el seu estat i progrés mitjans en funció d'això.

Eficàcia general de l'equip (OEE)

Un indicador que reflecteix l'eficiència dels equips de manera més completa, l'OEE és el producte de la taxa d'operació per temps, la taxa d'operació per rendiment i la taxa de producte qualificat. Igual que una persona, la taxa d'activació per temps representa la taxa d'assistència, la taxa d'activació per rendiment representa si cal treballar dur després d'anar a treballar i exercir la deguda eficiència, i la taxa de producte qualificat representa l'eficàcia del treball, si es cometen errors freqüents i si la tasca es pot completar amb qualitat i quantitat. La fórmula simple de l'OEE és l'eficiència general de l'equip OEE = producció del producte qualificat / producció teòrica de les hores de treball planificades.

Productivitat Efectiva Total TEEP

La fórmula que millor reflecteix l'eficiència dels equips no és l'OEE. Productivitat efectiva total TEEP = producció qualificada/producció teòrica del temps de calendari, aquest indicador reflecteix els defectes de gestió del sistema dels equips, inclosos els impactes aigües amunt i aigües avall, els impactes del mercat i les comandes, la capacitat desequilibrada dels equips, la planificació i la programació irracionals, etc. Aquest indicador és generalment molt baix, no té bon aspecte, però és molt real.

Manteniment i gestió d'equips

També hi ha indicadors relacionats. Com ara la taxa qualificada única de qualitat de revisió, la taxa de reparació i la taxa de costos de manteniment, etc.
1. La taxa d'aprovació única de la qualitat de la revisió general es mesura mitjançant la relació entre el nombre de vegades que l'equipament revisat compleix l'estàndard de qualificació del producte per a una operació de prova i el nombre de revisions generals. Es pot estudiar i deliberar si la fàbrica adopta aquest indicador com a indicador de rendiment de l'equip de manteniment.
2. La taxa de reparació és la relació entre el nombre total de reparacions després de les reparacions de l'equip i el nombre total de reparacions. Això és un reflex fidel de la qualitat del manteniment.
3. Hi ha moltes definicions i algoritmes de la relació de costos de manteniment, un és la relació entre el cost de manteniment anual i el valor de producció anual, l'altre és la relació entre el cost de manteniment anual i el valor original total dels actius de l'any, i l'altre és la relació entre el cost de manteniment anual i el total d'actius de l'any. La relació entre el cost de reposició és la relació entre el cost de manteniment anual i el valor total dels actius nets de l'any, i l'últim és la relació entre el cost de manteniment anual i el cost de producció total de l'any. Crec que l'últim algoritme és més fiable. Tot i així, la magnitud de la taxa de costos de manteniment no pot explicar el problema. Perquè el manteniment dels equips és una entrada, que crea valor i producció. Una inversió insuficient i una pèrdua de producció destacada afectaran la producció. Per descomptat, massa inversió no és ideal. S'anomena sobremanteniment, que és un malbaratament. Una entrada adequada és ideal. Per tant, la fàbrica hauria d'explorar i estudiar la relació d'inversió òptima. Els costos de producció elevats signifiquen més comandes i més tasques, i la càrrega dels equips augmenta, i la demanda de manteniment també augmenta. Invertir en una relació adequada és l'objectiu que la fàbrica hauria d'esforçar-se per perseguir. Si teniu aquesta línia de base, com més us desvieu d'aquesta mètrica, menys ideal serà.

Gestió de recanvis d'equips

També hi ha molts indicadors, i la taxa de rotació de l'inventari de recanvis (la taxa de rotació de l'inventari de recanvis = consum mensual de costos de recanvis / fons mitjans mensuals d'inventari de recanvis) és un indicador més representatiu. Reflecteix la mobilitat de les peces de recanvi. Si hi ha una gran quantitat de fons d'inventari acumulats, es reflectirà en la taxa de rotació. El que també reflecteix la gestió de les peces de recanvi és la ràtio de fons de recanvis, és a dir, la ràtio de tots els fons de recanvis respecte al valor original total dels equips de l'empresa. El valor d'aquest valor varia segons si la fàbrica es troba en una ciutat central, si l'equip és importat i l'impacte del temps d'inactivitat de l'equip. Si la pèrdua diària del temps d'inactivitat de l'equip és de desenes de milions de iuans, o si la fallada causa una greu contaminació ambiental i riscos per a la seguretat personal, i el cicle de subministrament de peces de recanvi és més llarg, l'inventari de peces de recanvi serà més alt. En cas contrari, la taxa de finançament de les peces de recanvi hauria de ser tan alta com sigui possible. reduir. Hi ha un indicador que la gent no nota, però que és molt important en la gestió del manteniment contemporània, és a dir, la intensitat del temps de formació en manteniment (intensitat del temps de formació en manteniment = hores de formació en manteniment/hores-home de manteniment). La formació inclou coneixements professionals de l'estructura dels equips, la tecnologia de manteniment, la professionalitat i la gestió del manteniment, etc. Aquest indicador reflecteix la importància i la intensitat d'inversió de les empreses en la millora de la qualitat del personal de manteniment, i també reflecteix indirectament el nivell de capacitats tècniques de manteniment.


Data de publicació: 17 d'agost de 2023